中国澳门大桥由中国土木、中铁建大桥局、澳马建筑联营体承建,林同棪国际工程咨询(中国)有限公司设计。澳门大桥是连接中国澳门半岛与氹仔岛的海上通道,全长3.085km,是全球最大跨度的倾斜钢桁-钢箱组合结构连续梁桥。桥体采用流畅的波浪形白色外观,设计灵感源自澳门依偎的海湾景致。
中国澳门大桥由中国土木、中铁建大桥局、澳马建筑联营体承建,林同棪国际工程咨询(中国)有限公司设计。澳门大桥是连接中国澳门半岛与氹仔岛的海上通道,全长3.085km,是全球最大跨度的倾斜钢桁-钢箱组合结构连续梁桥。桥体采用流畅的波浪形白色外观,设计灵感源自澳门依偎的海湾景致。

大桥夜景照明设计与自然浑然相融,巧妙融入人文关怀与社会责任理念,让大桥化身为承载温情的象征,成为点亮人心的光影纽带。夜景灯光变化模拟呼吸频率以表现潮汐中生命体的律动;同时以低能耗技术与精准配光方案,营造出月光洒海般雅致静谧的氛围。
基于团队多年来在健康照明、应急/韧性照明领域的研究成果,通过轻度色觉障碍者色彩感知兼容性实验,创新性地提出了一套色觉障碍者眼中同样美丽的配色方案。这份色彩带来的感官体验,并非仅为视力正常人群专属。经过大量测试,所有灯光色彩均适配不同的色彩感知模式。其中标志性的紫色灯光,在许多色盲人群眼中呈现为柔和的蓝色,尽显多元包容的设计内核,也成为澳门大桥夜景的专属视觉标识。
除美学价值外,大桥的三角形桁架与灯光组合构建了四级灾害预警模式,拓展了地标性夜景灯光的功能,使之巧妙地融入了城市公共安全保障体系。

作为世界知名博彩之都,灯光是澳门繁荣活力的象征。大桥恰处在航空管制及内、外港航道通行区域,对灯光照射方向、强度、眩光有极严格的限制,设计需在视觉效果、安全防护与能源效率之间寻求精妙平衡。
项目严格遵循节能环保标准,施工阶段采用模块化预制与高空吊装工艺,最大限度降低对水域及周边生态的干扰。通过人眼追踪数据分析,团队优化减少了2508套灯具,使整体能耗降低32%。大桥照明共设六种模式,其中节能模式功率仅为35千瓦,重大节日模式功率为339.1千瓦;最终方案配备15种灯具,总计2491套,总功耗为339.1千瓦。与全球同类桥梁相比,该项目的夜景照明能耗极低。